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技術(shù)支持

F11-010-HU-CV-K-00升級F11-010-HU-CH-K
更新時間:2020-05-25   點擊次數(shù):673次

F11-010-HU-CV-K-000-000-0升級F11-010-HU-CH-K-000派克馬達
PARKER馬達現(xiàn)貨   派克彎頭馬達  PARKER柱塞泵  派克比例閥  PARKER控制閥現(xiàn)貨 
下面HYLIK海歷克張濤張經(jīng)理來給大家普及一下哦!關(guān)于派克PARKER馬達F11系列基本都是沒有現(xiàn)貨的,都需要訂貨的,訂貨周期4-5個月的哦,3707310 F11-010-HU-CV-K-000-000-0升級為F11-010-HU-CH-K-000,*,原裝正品,假一罰十,一般報價有效期只有一個月哦!一般這個馬達也用于商用車,挖掘機,以及鉆機,軍用車輛,空氣播種機使用。
F11系列小排量彎軸柱塞定量馬達
F11系列的工作壓力高達420巴(6100磅/平方英寸),轉(zhuǎn)速高達14.000轉(zhuǎn)/分。F11是一個穩(wěn)健的設(shè)計,可用于開環(huán)和閉環(huán)電路的許多應(yīng)用。尺寸為5-19毫升。
人生有三樣東西,
是無法挽留的:
生命、時間和愛,
我們能做的就是去珍惜。
人生三煉:
看得透、想得開,
拿得起、放得下,
立得正、行得直。
感情,需要的是理解;
相處,需要的是默契;
陪伴,需要的是耐心。


貨號:F11-010-HU-CV-K-000-0000-00
標準:C=CETOP公司
框架尺寸:010=9.8條
函數(shù):H=高壓電機
主要端口:U=SAE、UN螺紋
安裝法蘭:C=CETOP法蘭
軸密封:V=FPM,高壓,高溫
軸:K=公制鍵
版本數(shù)量:000=標準
選項1:0000=標準
選項2:00=標準
性能特點
閥體材料鑄鐵
排水選件是
包括供給泵否
電路路徑打開
配置單
控制方法否
能量回收能力是
包括過濾器否
與流體類型共同使用標準液壓油
大排量19(cm3 / rev)
大流速17.56
高流體溫度115度
低流體溫度- 40度
高噪聲級別80
大運行壓力420
徑向負荷能力400公斤
大工作速度4600
大運動粘度1000 cSt / 4664 SUS
小運動粘度8 cSt / 37.3
重量11公斤
介質(zhì)液壓
安裝方案SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口連接SAE | ISO | BSPP
端口類型直接螺紋
端口位置后端口
泵類型活塞
旋轉(zhuǎn)方向順時針|逆時針|雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類型速度|旋向
軸類型SAE | ISO |
該馬達為苛刻的應(yīng)用工況設(shè)計,能夠持續(xù)應(yīng)用于嚴苛工況。有CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式,提供6種排量規(guī)格,非常適合行走應(yīng)用。外形尺寸小,安裝成本低,布管方便。
F11系列排量規(guī)格為5,6,10,12,14和19cc。


F11的特點是:
• 工作壓力高達420 bar,輸出功率能力強。
• 由于重量輕的活塞和旋轉(zhuǎn)部件的緊湊設(shè)計,F(xiàn)11可以承受的轉(zhuǎn)速高達14000 rpm。
• CETOP,ISO ,SAE和SAW安裝形式。
... 由于:
• 高整體效率 - 減少溫室氣體排放和燃料消耗。
• 重型滾柱軸承能承受很大的外部軸向和徑向負載。
• 我們的正時齒輪設(shè)計同步軸和氣缸筒,使F11非常耐受高“G”力和扭轉(zhuǎn)振動。
• 小外型尺寸和高功率重量比。
• 軸和缸體之間的40°角允許使用非常緊湊,重量輕的馬達。
• 馬達型號采用高度設(shè)計的閥板,實現(xiàn)高速和低噪音。
• F11具有簡單而直接的設(shè)計,精簡活動部件,使它們成為非常穩(wěn)定的馬達。
• 層壓活塞環(huán)具有重要的優(yōu)點,如的效率和抗熱震性。
• 新穎的活塞鎖定,正時齒輪和軸承安裝以及有限數(shù)量的零件,加上非常堅固的設(shè)計,具有長久的使用壽命,更重要的是久經(jīng)考驗的穩(wěn)定性。
*在瑞典制造


F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T 3782009
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249 
F11-010-MB-CV-K-000-0000-0T 
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F11-005-MB-CN-K-000-0000-00 3703665
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00 
F12-110-MF-IV-D-000-0000-00 
F11-005-MB-CV-K-000-0000-00 
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F11-019-HU-CV-K-000-0000-00    
F11-005-HU-CN-K-000-0000-00    
F11-019-HU-SV-K-000-MUVR-00     
F11-010-QB-SV-K-000-MUVR-PT     
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F11-010-MU-SS-K-000-0000-0T  
F11-010-MF-IS-K-000-0000-00    
F11-010-SB-CS-K-000-0000-PT    
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F11-010-MF-IV-K-000-0000-BT     
F11-010-MU-SV-K-000-MUVR-B0   
F11-010-MF-IV-K-000-0000-0T    
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F11-010-RB-CN-K-000-0000-0T     
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F11-010-RU-CV-K-000-0000-00 
自吸轉(zhuǎn)速和所需的進口壓力
F11 系列
在泵工況下,通常使用L(逆時針旋向)或R(順時針旋向)的功能F11。L和R(泵工況)功能能夠提供高的自吸轉(zhuǎn)速(見右表)和低的噪聲等級。M和H(馬達工況)功能也可作泵使用,也有兩個旋向,但是自吸轉(zhuǎn)速較低。
在自吸轉(zhuǎn)速(參見圖1)以上運行,需要提高進口壓力。例如,F(xiàn)11-19-M作為泵使用,在轉(zhuǎn)速3500 rpm時至少需要1.0 bar。F11作為馬達使用(如在靜液傳動中),有時可能在自吸轉(zhuǎn)速以上作為泵運行;這就需要額外的進口壓力。進口壓力不足會引起泵吸空,使泵噪聲增高,性能降低。
Parker 功率提升裝置運用一個Power Boost™可對高速F11 或 F12 進行優(yōu)化,這意味著流體摩擦和油液壓縮更小。這可以減少高達5 kW 的功率損失。效率提高了,發(fā)熱少了,冷卻需求也少了,因此燃料消耗量也少了。
Parker功率提升裝置對 F11-6, -10, -12, -14, -19 和F12-30 馬達可選。
訂購帶功率提升裝置的馬達時,需在型號后帶一個字母“B”。示例如下:
F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0

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